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Le réaménagement du pôle d’échange multimodal à Guipry-Messac : un projet stratégique pour la mobilité

Une gare au coeur de l’histoire locale et des mobilités Inaugurée en 1862, la gare de Guipry-Messac est un lieu emblématique du patrimoine ferroviaire. Classée en 2024 comme la 6ème gare la plus fréquentée du département, elle connaît une fréquentation en constante augmentation. Conscients de son potentiel, les élus communautaires ont choisi de faire de ce site un pôle stratégique pour améliorer l

Une gare au coeur de l’histoire locale et des mobilités

Inaugurée en 1862, la gare de Guipry-Messac est un lieu emblématique du patrimoine ferroviaire. Classée en 2024 comme la 6ème gare la plus fréquentée du département, elle connaît une fréquentation en constante augmentation. Conscients de son potentiel, les élus communautaires ont choisi de faire de ce site un pôle stratégique pour améliorer les déplacements quotidiens des habitants.

Un projet communautaire

Vallons de Haute Bretagne Communauté a massivement investi dans l’amélioration de ce pôle d’échange multimodal, en s’appuyant sur un financement partenarial et sur une démarche progressive allant des études préalables à l’approbation du plan de mobilité et à la mobilisation des subventions nécessaires à sa réalisation.

Montant global financé par VHBC : 1.5 million d’€TTC

  • 2021-2023 : élaboration de l’avantprojet de la gare, et échange avec la SNCF.
  • Mars 2024 : validation du projet définitif.
  • Août 2024 : signature du marché de travaux.
  • Octobre 2024 : lancement du chantier.
  • Fin janvier 2025 : réception des travaux de la tranche nord.
  • Juillet 2025 : réception des travaux de la tranche sud.
  • Mars 2026 : levée des réserves

Un financement partenarial

Le projet a pu voir le jour grâce à une mobilisation conjointe de plusieurs partenaires :

  • État : 329 590 €
  • Département : 469 970,92 €
  • Région Bretagne : 155 787.22 €
  • Guipry-Messac : 50 000 €